Iniettore per motore diesel bicilindrico tipo 2V100F, ingresso carburante montato in alto, filettatura M12x1,5, ugello a cinque fori, design con apertura di precisione, adatto per il motore bicilindrico 2V100F raffreddato ad aria

L'iniettore di carburante 2V100F è progettato per motori diesel bicilindrici a iniezione diretta con alesaggio e corsa di 100×85 mm. Presenta un design con ingresso superiore con un raccordo filettato M12x1,5 standard, che offre una facile integrazione in varie configurazioni del motore. L'iniettore è dotato di cinque fori di spruzzo perforati con precisione (0,22 mm di diametro), che forniscono un angolo costante del cono di spruzzo di 150° ± 3°, finemente sintonizzato per adattarsi alla camera di combustione per un'atomizzazione ottimale.
Se abbinato a una pompa di iniezione ad alta pressione, l'iniettore 2V100F raggiunge un'atomizzazione ultrafine con dimensioni delle gocce di carburante ≤15μm, migliorando significativamente l'efficienza della combustione e riducendo il consumo di carburante. Con una capacità di flusso nominale di 1,3 l/min, garantisce un'erogazione costante del carburante con un funzionamento del motore a 3.000 giri/min per soddisfare le esigenze di iniezione continua.
Ideale per motori agricoli, gruppi elettrogeni e attrezzature industriali, l'iniettore 2V100F fornisce un'erogazione di carburante precisa, efficiente e stabile per i sistemi diesel bicilindrici ad alte prestazioni.