Pompa di iniezione carburante con elettrovalvola Yanmar serie 1100F, con corpo punteria a rullo e connettore di uscita dell'olio M12x1,5, adatta per motori monocilindrici 1100FE raffreddati ad aria
Prodotto eccellente con una lavorazione raffinata.
La pompa di iniezione del carburante del tipo a elettrovalvola 1100F è progettata per il motore diesel monocilindrico 1100FE della serie Yanmar e offre una compatibilità precisa con il rapporto di compressione 19:1 e la configurazione a quattro tempi. Dotata di uno stantuffo da 8,0 mm e di un design senza gioco superiore, la pompa adotta una struttura della punteria a rullo per ridurre al minimo l'attrito e l'usura, migliorando la durata e le prestazioni a lungo termine.
Dotata di attuazione controllata da solenoide, la pompa eroga un'iniezione di carburante costante a pressioni di esercizio comprese tra 30 e 40 MPa, con un angolo di anticipo del rifornimento di 23° ±1°, garantendo tempi accurati e uniformità di iniezione. La pompa integra un'uscita del carburante filettata M12x1,5 e un ingresso del tubo in gomma da 8 mm, consentendo una rapida installazione e compatibilità del sistema.
Funzionando a una velocità nominale di 3.000 giri/min, la pompa 1100F supporta l'erogazione continua di carburante per mantenere una potenza stabile di 9,6 kW. Allo stesso tempo, mantiene il consumo di carburante entro 276–286 g/kW·h, bilanciando le ottime prestazioni del motore con l'efficienza del carburante. È particolarmente adatto per l'uso in macchine agricole, sistemi di alimentazione per l'edilizia e apparecchiature compatte alimentate a diesel dove il controllo preciso del carburante è essenziale.
| Parametro tecnico | |||||
| Tipo di motore | 188/190 | 192 | 195 | 198 | 1100 |
| Diametro stantuffo (mm) | 7.5 | 8.0 | |||
| Punger | Spazio superiore/nessuno superiore | Nessuno sdoganamento superiore | |||
| Presa | M12×1,5 | ||||
| Ingresso | Capezzolo | ||||
| Punteria | Plattappet | Punteria piatta | Punteria Poller | ||
| Pressione della pompa (Mpa) | 30-40 | 40-50 | |||
| Tempi di rifornimento(°) | 20 | 30 | |||
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