Iniettore Yanmar Serie 168F, con ingresso carburante laterale e ugello a cardine M12x1,25, adatto per motori monocilindrici 168F raffreddati ad aria

L'iniettore 168F è progettato specificamente per il motore diesel monocilindrico Yanmar 168F prodotto in Cina. Adotta un design a perno a bassa inerzia con un tempo di risposta inferiore a 2 millisecondi, in grado di soddisfare le condizioni operative ad alta velocità di 3000 giri/min. Riduce efficacemente il fenomeno del gocciolamento post-iniezione e migliora l'efficienza dell'iniezione. La dimensione delle particelle di atomizzazione dell'iniezione non supera i 50 micron, ottenendo un'iniezione di carburante più uniforme. Il consumo di carburante è di soli 300 grammi per kilowattora, circa il 5% inferiore a quello di modelli simili. La superficie conica di tenuta della valvola a spillo è progettata con un angolo di 60°, riducendo efficacemente il rischio di deposito di carbonio ad alta temperatura nella camera di turbolenza e prolungando la durata del motore. Questo iniettore adotta un metodo di ingresso del carburante laterale, è dotato di una filettatura di ingresso del carburante M12x1,25, ha un diametro del foro singolo di 1,00 millimetri, una pressione di apertura di 15 MPa e una portata di 0,85 litri al minuto, garantendo un'alimentazione di carburante stabile e precisa.