L'iniettore di carburante 192F è progettato per il sistema di iniezione diretta dei motori diesel monocilindrici KD192F e KD192FE. Presenta una configurazione di ingresso del carburante superiore con una filettatura M12x1,5 e un ugello a foro, supportando entrambe le varianti a 4 e 5 fori. Con diametri degli ugelli rispettivamente di 0,26 mm e 0,23 mm, l'iniettore eroga una portata compresa tra 1,20 e 1,30 L/min per soddisfare le diverse esigenze di combustione e atomizzazione.
Funzionando a una pressione di apertura di 21 MPa, questo iniettore garantisce un'erogazione di carburante precisa e reattiva a regimi nominali del motore compresi tra 3.000 e 3.600 giri/min. Lavorando in tandem con la pompa di iniezione del carburante, consente al motore di fornire una potenza costante compresa tra 10,3 e 11,7 cavalli. Il design favorisce la combustione completa del carburante, riduce il consumo di carburante e migliora l'efficienza termica. La sua struttura robusta e la compatibilità lo rendono adatto per attrezzature agricole, gruppi elettrogeni e altre applicazioni di piccoli motori diesel che richiedono sistemi di alimentazione affidabili ed efficienti.
