Pompa di iniezione carburante Yanmar serie 1115F, con corpo punteria a rullo e connettore di uscita olio M12x1,5, adatta per motori monocilindrici 1115F di grande cilindrata raffreddati ad aria
Prodotto eccellente con una lavorazione raffinata.
La pompa di iniezione 1115F è specificatamente progettata per motori diesel monocilindrici 1115 di grande cilindrata (836 ml) e rapporto di compressione 18:1. Funzionando a una velocità nominale di 3.000 giri/min, la pompa eroga una pressione di iniezione stabile di circa 40–50 MPa, garantendo la completa atomizzazione del carburante per una potenza affidabile di 13,5 kW.
Costruita con uno stantuffo senza gioco superiore da 9,5 mm e un gruppo stantuffo-cilindro di precisione, la pompa consente un controllo accurato dell'erogazione del carburante. La struttura rinforzata della valvola di erogazione e della punteria a rullo riducono l'usura meccanica, migliorano la durata e garantiscono un'erogazione reattiva del carburante in condizioni di carico pesante. La struttura in lega ad alta resistenza fornisce resilienza per un funzionamento prolungato e intenso.
La pompa è dotata di un'uscita del carburante filettata M12x1,5 e di un ingresso per un tubo in gomma da 8 mm, consentendo un'integrazione del sistema facile e sicura. Compatibile con grandi sistemi di serbatoi di carburante da 7,5 litri, la pompa di iniezione 1115F offre un'erogazione di carburante continua e stabile, rendendola ideale per macchine agricole ad alta potenza, motori industriali fissi e grandi piattaforme diesel monocilindriche.
| Parametro tecnico | |
| Tipo di motore | 1115 |
| Diametro stantuffo (mm) | 9.5 |
| Stantuffo | Nessuno distanza massima |
| Presa | M12×1,5 |
| Ingresso | Nprie |
| Punteria | Punteria a rulli |
| Pressione della pompa (Mpa) | 40-50 |
| Tempi di rifornimento(°) | 20 |
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